帰宅

視界が悪い。

ちょっと霧雨のような状態の新千歳空港。

ANAより慣れているのは当然として、JALよりも格段に乗り慣れているSkymark。

手荷物の預け入れも滞りなく、気が付けば搭乗券のフォーマットが変わっている。

使用機材はやや遅着したものの、茨城行きはほぼ満席。

だというのに搭乗案内でかなりてこずる人が続出。

搭乗券が正常に読み取れないのか?

この会社のいいところは「…だろう」でOKとしないことでもある。

昔からということでもないだろうが、ANA/JALの両社が「…だろう」でしくじって注意を受けているのだから、これ自体はすごく当然のこと。

そんなつまりがあったせいで、出発は10分程度遅延する。

天気があまりよくはなかったので、揺れるかなとは思っていたが、思っていたほどには揺れない。

ただ、途中気分が悪くなったのかエチケット袋を使いだす人はいた。

CAじゃなくてCCがあたふたと袋を調達する間に周りの乗客は介抱を続ける。

知った顔ではなく、ただ隣に座っていただけなんだが、でもそうなんだよな、CCの仕事とか、そういうものではないんだこれは。

新千歳は天候が悪かったが、茨城空港はなかなかの快晴。

つーかあつい。

案の定というか、屋根付き通路は全く使われていない。

天気がよければ使わないということになったのだろう。

そりゃそうだ、面倒だし、親御さんにしてみれば、子供の写真が撮れないじゃないか…

しかし写真といえば、ねばーるくんの顔出しパネル、

場所が…場所が悪くないですかね。

高さ的にはそこなんだけど。

現像上がった、

利尻富士、HACのSAAB340より、

尚ADOの767、737-500は離着陸時にデジカメを使用できない。

AMXのATR42もSAAB340も使用できない(かなりハイテク機なのだが)。

故に写ルンですハイスピードを使っていたので、機内の写真が今日まで無かったりするのだ…。