7000tは揺れなかった

やっぱり7000tクラスになると揺れないわー。

波のせいもあるかもしれないけれど。

 

横目でなっちゃんワールドを眺めつつ函館離脱。

ターミナルが4階建て、なっちゃんワールドも同等、つうか面積を考えるとなっちゃんワールドの方がでかく見える。

けど、下2層はすっからかんなの…。

自衛隊が使っているらしい。

 

ちなみに、青函フェリーと津軽海峡フェリーがあるが、今回は津軽海峡フェリー選択。

青函フェリーはトラック輸送、津軽海峡フェリーは車と人がメインなんですと。

北海道新幹線が開業したら厳しくなるのかなと思ったけれども、よくよく考えたら新幹線で荷物は運べない。

関門海峡大橋や本四連絡橋のようなものもないのでフェリーは安泰だろう。

新幹線が競合するとしたら飛行機だけだな。

 

4時間近く揺られていたはずだが、ほとんど寝ていなかったのが災いして、ほとんど寝ていた。

時折転舵の傾きを感じつつ、いつの間に津軽海峡を通過したのかわからない。

そして快晴の中、無事に青森空港に到着。

函館空港から帰れよという話もあるが…。

ANAグループはどういう風の吹き回しなのか知らないが盛大にお見送り。

こちとらJALなので関係ないといえばそれまでだが、青森空港ではダブルトラック祝一周年とかで沸いている。

展示品関係はJAL主体でFDAが混じっている。ANAはパッとせず。

 

あまり長居することもなく搭乗開始。

何か忘れてないか?

わかってはいるんだろうけど…。